|
 SOMME-LEUZE
| Aantal routes |
4 |
|
| Afstanden |
blauw = 7,5 Km
geel = 11 Km
rood = 21 Km
groen = 26 Km |
|
| Startplaats |
plein van Heure |
| Bewegwijzering |
genormaliseerd |
| Informatie |
VVV Somme-Leuze 086/322567 |
| Opmerkingen |
Kaart verkrijgbaar bij het VVV 6,2 € |
Commentaren:
Filip Van de Velde (14/11/05) cfr. kaart uitgegeven door VVV kantoor van de gemeente Somme-Leuze, te koop bij VVV kantoor in Heure voor € 6,20
Daar ook gestart. Gekozen voor Groene route (26km). Bepijling is een ramp! Kaart is dus een absolute must. Wel zeer mooie panoramma's, 4 laatste slotkilometers volledig op de weg :o( Wegens onvoldaan gevoel nog de gele route (11km) gedaan, was inderdaad veel interessanter (pana's iets minder) en op één scherpe afslag rechts net voor dorpje Baillonville na, beter bepijld. De blauwe route (7,5 km) leek me technisch ook zeer aantrekkelijk. In de rode route (21km) zitten veel vlakkere bospaden.
Steven Hoflijk (2/8/2003) Na al enkele maanden bezig te zijn om onder mijn weekje verlof in de buurt van Durbuy met het uitzoeken naar verschillende vaste routes moest ik jammer genoeg afhaken. Net voor het vertrek krijg ik een ontsteking aan mijn beenvlies van men kuit. Pech dus, toch fietsje meegenomen en na enkele dagen rust voelde ik me al beter. Toch heb ik gekozen voor een korte toch in de buurt van Somme-Leuze. Start in Heure een klein dorpje tussen Baillonville en Nettinne op de N 929.
De start van de gele route van 11 km is makkelijk te vinden er is zelfs een vvv kantoor waar je info kan krijgen. Eerst een korte klim op asfalt die verlengt wordt met een heuze klim (moest afstappen om men been te sparen) op rotsen. Na zo'n 2 km sla je net voor een brug rechts af deze zandweg gaat na een km over in bos weg waar je pas na 10 km uit komt met zelfs een bloedstollende afdaling in dan sla je rechts af op asfalt ligt dalen waar je lekker 40 km/h kan aan houden met zelfs op het laatst een afdaling waar ik zelfs 72km/h haalde. Deze tocht was perfect afgepijlt en was 13 km lang ik had gem 19,2 km/h. Toch moest ik weer 2 dagen rust in lassen voor ik weer kon rijden.
|
|
|
